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Misurare sempre il "droop" con gli ammortizzatori sul veicolo. Il "droop" si misura dal centro del supporto superiore al centro

della vite nella parte inferiore dell'ammortizzatore. Maggiore "droop" (corsa in basso) sull'anteriore aumenta lo sterzo "on-

power" e lascia più rollio sul posteriore quando si da motore. Più "droop" sul posteriore aumenta lo sterzo "off-power" e lascia

più rollio sull'anteriore quando si toglie motore. Più "droop" davanti e dietro accelera meglio nei salti quando si va dritto, ma

causa rollio in trazione nelle curve strette. Con meno "droop" davanti e dietro scivola meglio sui dossi e nelle curve e potrebbe

essere meglio anche sulle piste con alta velocità e alta aderenza.

SHOCK OIL // STOSSDÄMPFERÖL // HUILE D'AMORTISSEUR //

OLIO AMMORTIZZATORI

Lighter shock ﬂ uid responds quicker and creates more chassis roll. Heavier shock ﬂ uid reacts slower and creates less chassis

roll. On high traction/smooth tracks, heavier oil is easier to drive. Adjust oil weight when there is a drastic temperature change

(20 - 25° F/12 - 14°C). Use lighter oil as it gets colder and heavier oil as it gets warmer.

Dünnﬂ üssigeres Stoßdämpferöl reagiert schneller und erzeugt mehr Chassisbewegungen. Dickﬂ üssigeres Stoßdämpferöl

reagiert langsamer und erzeugt weniger Chassisbewegung.

Auf Hochgeschwindigkeitsstrecken ist dickﬂ üssigeres Öl einfacher zu fahren. Passen Sie das Öl bei drastischen

Temperaturschwankungen (12 - 14°) an.

Verwenden Sie dünnﬂ üssigeres Öl wenn es kälter wird und dickﬂ üssigeres Öl wenn es wärmer wird.

Une huile plus ﬂ uide augmente la réponse mais cause du roulis. Une huile plus visqueuse durcit les amortisseurs et limite le

roulis. Sur des circuits rapides avec peu de bosses, de l'huile visqueuse est idéale, elle rend le véhicule plus facile à contrôler.

Changez la viscosité de l'huile quand la température change. Utilisez de l'huile plus ﬂ uide par temps froid et de l'huile plus

visqueuse quand la température augmente.

Con un olio più ﬂ uido negli ammortizzatori il veicolo risponde più velocemente e da maggior rollio allo chassis. Un olio più

viscoso reagisce più lentamente e dà meno rollio allo chassis. Su piste lisce con alta aderenza un olio viscoso rende più facile

la guida. Bisogna sostituire l'olio degli ammortizzatori quando c'è una forte escursione termica (12-14°C) usando un olio più

ﬂ uido quando la temperatura è più bassa e più viscoso quando è più alta.

SHOCK SPRINGS // DÄMPFERFEDERN // RESSORTS //

MOLLE AMMORTIZZATORI

Softer springs will produce more traction but allows the chassis to roll over and slide the tires. Softer front springs produce

more steering while ﬁ rmer springs will decrease steering response. Softer rear springs can be helpful on rough tracks but

may hamper jumping ability and allow the chassis to bottom out much easier. Firmer rear springs are good for big jumps

and high-traction surfaces.

Weichere Federn sorgen für mehr Traktion, lassen aber Rollbewegungen des Chassis und rutschen der Reifen zu.

Weichere Federn verbessern das Lenkverhalten, während härtere Federn dieses etwas verschlechtern.

Weichere Federn können auf schlechten Strecken hilfreich sein, können aber die Sprungfähigkeit verschlechtern.

Härte Heckfedern sind besser für große Sprünge auf Strecken mit hoher Traktion.

Des ressorts plus souples augmentent la traction, mais le châssis sera moins stable. Des ressorts souples à l'avant

augmentent la direction. Des ressorts arrière souples sont recommandés sur les circuits très cabossés car ils absorbent

mieux les bosses. Des ressorts arrière durs sont recommandés pour les grands sauts et les circuits rapides.

Molle più morbide danno più trazione ma permettono allo chassis di rollare e alle gomme di slittare. Molle più morbide davanti

danno più sterzo mentre molle più dure diminuiscono la risposta dello sterzo. Molle più morbide dietro possono aiutare nelle

piste ruvide ma limitano la capacità nei salti e permettono allo chassis di sprofondare più facilmente. Molle posteriori più dure

vanno bene per grossi salti e superﬁ ci con molta aderenza.

DESERT BUGGY XL • INSTRUCTION MANUAL

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